Míg az S60 szekrénynél az R1 elemhez W1 csavar (3,5x13) tartozik, ennél az N2 modulnál H csavart (4x16) adtak; ez önmagában nem lenne gond, de itt a csavar feje kerek, ami akadályozza az R rúd (L-571) becsúsztatását! Megfelelő csavarok az S60 szekrényhez mellékelt fajták lennének.

zatímco u skříně S60 je u položky R1 šroub W1 (3,5x13), tak u tohoto modulu N2 je šroub H (4x16); to by sice nevadilo, ale zde je hlavička kruhová, která brání při nasouvání tyče R (L-571)! Vyhovující šrouby jsou jako v případě skříně S60.

A megtakarítások érdekében a XIII. pozíció 13. tétele (hátoldal) mindkét oldalon legalább 5 mm.

v rámci úspor je u pozice XIII. položka 13 (záda) na každé straně min. 5 mm

Míg az S60 szekrénynél az R1 elemhez W1 (3,5x13) csavart adnak, ennél a modulnál (120) az N2 elemhez H (4x16) csavart; ez önmagában nem lenne probléma, de itt a csavar feje kerek, ami akadályozza az R (L-571) rúd ráhúzását! Megfelelő csavarokat - mint az S60 szekrénynél.

zatímco u skříně S60 je u položky R1 šroub W1 (3,5x13), tak u tohoto modulu (120) u N2 je šroub H (4x16); to by sice nevadilo, ale zde je hlavička kruhová, která brání při nasouvání tyče R (L-571)! Vyhovující šrouby - jako v případě skříně S60.

A megtakarítások keretében a XIII. pozíció 13. tételénél (hátoldal) mindkét oldalon a méretet legalább 7 mm-rel csökkentették!

V rámci úspor u pozice XIII. položka 13 (záda) na každé straně zmenšen rozměr min. o 7 mm!!

A VI. pozíciónál a csavar rögzítéséhez szükséges furat 15 mm-rel rossz helyen van kifúrva! (lásd a mellékletet)

u pozice VI. je navrtán otvor pro uchycení šroubu A špatně o 15 mm! (viz příloha)

Rosszabb a helyzet a XV. pozíciónál, amikor az "előfúrt lyukak" az ajtó 11, 12 részénél nemcsak hogy nem vízszintesek, de így nem is lehet őket becsavarozni, ha azt szeretnénk, hogy a futósín működjön! (Megj.: mindig legalább 1 előfúrt lyuk kb. 3–5 mm-rel eltér az M´ tételnél lévő lyukaktól! (lásd melléklet))

Horší je to u pozice XV., kdy "předvrtané otvory" do dveří 11, 12 , nejsou nejen vodorovné, ale nelze je takto zašroubovat, pokud budeme chtít, aby pojezd fungoval!! (Pozn.: vždy min. 1 předvrtaná díra je o cca 3 – 5 mm mimo otvory u položky M´!! (viz příloha)

A megtakarítások keretében a XIII. pozíció 13. tételénél (hát) mindkét oldalon a méretet legalább 5 mm-rel csökkentették!

V rámci úspor u pozice XIII. položka 13 (záda) na každé straně zmenšen rozměr min. o 5 mm!!

A 10., 11. pozíciónál helytelenül vannak megjelölve a középső polcok: 8, 7 a 9 helyett, ugyanígy a hátoldal megjelölése is hibás, a 12-es pozíció helyett 17 (17, 18, 19) van feltüntetve – káosz.

U pozic 10, 11 jsou špatně označeny prostřední police 8, 7 místo 9, stejně jako u označení zad místo 17 pozice 12 (17, 18, 19) - chaos.

Míg az S60 szekrénynél az R1 elemhez W1 csavar (3,5x13) tartozik, ennél az N2 modulnál H csavar (4x16); ez önmagában nem lenne probléma, de itt a csavar feje kör alakú, ami akadályozza az R (L-620) rúd behelyezését! Megfelelő csavarok - mint az S60 szekrénynél.

Zatímco u skříně S60 je u položky R1 šroub W1 (3,5x13), tak u tohoto modulu N2 je šroub H (4x16); to by sice nevadilo, ale zde je hlavička kruhová, která brání při nasouvání tyče R (L-620)! Vyhovující šrouby - jako v případě skříně S60.

A megtakarítások érdekében a XIII. pozíció 13. tételénél (hátoldal) mindkét oldalon legalább 7 mm-rel csökkentették a méretet!

V rámci úspor u pozice XIII. položka 13 (záda) na každé straně zmenšen rozměr min. o 7 mm!!

A XIII. pozíció 17-es tételénél a megtakarítások miatt (hát) mindkét oldalon legalább 7 mm-rel csökkentették a méretet! Rosszabb a helyzet a Y tétel 12-es pozíciója esetében, ahol több mint 12 mm hiányzik...

V rámci úspor u pozice XIII. položky 17? (záda) na každé straně zmenšen rozměr min. o 7 mm!! Horší je to v případě položky Y pozice 12, kde chybí více jak 12 mm…

A megtakarítások keretében a 12-es pozíció 17-es tételénél (hátoldal) mindkét oldalon legalább 7 mm-rel csökkentették a méretet!! Ennél is rosszabb a helyzet a Y tételnél, 12-es pozíciónál, ahol több mint 12 mm hiányzik...

v rámci úspor u pozice 12 položky 17? (záda) na každé straně zmenšen rozměr min. o 7 mm!! Horší je to v případě položky Y pozice 12, kde chybí více jak 12 mm...

A 15-ös pozíciónál rosszabb a helyzet, amikor a 20-as, 21-es, 22-es ajtókba fúrt "előfúrt lyukak" nem csak hogy nem vízszintesek, de így nem is lehet őket becsavarni, ha azt szeretnénk, hogy a gördülés működjön! (Megjegyzés: mindig legalább 1 előfúrt lyuk kb. 3–5 mm-rel eltér az M' tételnél lévő lyukaktól! (lásd melléklet))

Horší je to u pozice 15, kdy "předvrtané otvory" do dveří 20, 21, 22 , nejsou nejen vodorovné, ale nelze je takto zašroubovat, pokud budeme chtít, aby pojezd fungoval!! (Pozn.: vždy min. 1 předvrtaná díra je o cca 3 – 5 mm mimo otvory u položky M´!! (viz příloha)

Nagy megelégedettség az árral és a kényelemmel.

Velká spokojenost s cenou a pohodlím

A 13-as tételszámú ajtónál 4 pánt (ZN1) található, amit üdvözlünk, tekintettel arra, hogy a legtöbb ajtógyártónál csak 3 pánt (ZN1) szokott lenni.

u dveří položka 13 jsou 4 panty (ZN1), což kvitujeme vzhledem k tomu, že u většiny výrobců dveří jsou jen 3 panty (ZN1)

A KX4.5 rögzítése kisebb előfúrt lyukakkal rendelkezik, mint amekkorák a W5 csavarok.

ukotvení KX4.5 má předvrtány menší otvory než jsou šrouby W5

valószínűleg a 4-es és 6-os tételeknél másképp vannak kifúrva a lyukak

pravděpodobně jsou vyvrtány otvory u položek 4 a 6 jinak

a KX4.5 összeszerelésének bonyolultsága

složitost montáže u KX4.5

A tükörrel ellátott elem meghajlott.

Díl se zrcadlem prohnutý

Jól néz ki

Vypadá dobre

Kisebb aljzatok

Menší zasuvky

Szép, ilyet szerettünk volna.

Je pekná, takú sme chceli.

Olcsó, nehezebben állítható zsanérok.

Lacné, horšie nastaviteľné pánty.

Csak egy légdugattyú jut minden cipősszekrény ajtajára – a zsanérokat nem lehet jól beállítani, a dugattyú az ajtót keresztezi.

Len jeden vzduchový piest na každé dvierka botníka - pánty sa nedajú dobre doladiť, piest dvere kríži.

Ár

Cena

Gyenge minőségű

Nekvalitní

Minőségi kivitelezés és anyag.

Aušusové provedení a materiál